残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，全球《我心飞翔》一书作者赵立志，全球面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。

作为《我心飞翔》最早的读者之一，风电哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，风电书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。据记者了解，远航随着文化水平和精神文明程度的不断提高，远航残疾人对文学的向往更加强烈，据不完全统计，全国约有1/3的省、市、区都成立了残疾人文联、作协等文学机构。

明阳责任编辑：周南主编：文梅。赵立志来自北国江城吉林，开始是一名中医专家和中医院长，开始因小儿麻痹后遗症致肢体三级残疾，他用业余时间创作了这本22万字的长篇纪实文学《我心飞翔》。残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，全球《我心飞翔》一书作者赵立志，全球面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。

《我心飞翔》真正起笔是在2007年，风电历时16年成书。赵立志表示，远航每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。

这本书是长篇纪实文学，明阳但我在阅读过程中分明感受到了日记的色彩。

就整体而言，开始在残疾人写作者当中已有国家级作协会员80余人，开始他们用自己的作品引起了中国作家协会、鲁迅文学院、《中国作家》和《人民文学》等专业部门和机构的关注与扶持，一批残疾人文学新人正在茁壮成长，一支老中青梯次结构的创作队伍也正在初步形成，假以时日，未来可期。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，全球达到6000家。

而对于想要出海的国内硬件公司，风电高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。不仅如此，远航九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

财报显示，明阳去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，开始九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、开始电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。